Customs Story "Road King Custom Bagger"

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Besonders stolz sind wir auf unseren Road King Custom Bagger, der nur vermuten lässt, dass sich dahinter mal eine 2012 Ultra Glide versteckt hat. Mit viel Herzblut haben wir tage- und wochenlang daran gearbeitet, das Design sowie die Performance und das Fahrerlebnis zu perfektionieren. Wir haben hier mit vielen Details versucht das bestmögliche Ergebnis auf allen Ebenen zu erzielen. Das Ergebnis kann sich unserer Meinung nach sehen lassen. Es sticht so sehr hervor, dass wir damit sogar die Jury in Rüdesheim überzeugen konnten.

Um aus der Ultra Glide einen richtig geilen Bagger Style zu kreieren haben wir ein 26“ Vorderrad (Arlen Ness 26 " Vorderrad) sowie eine Arlen Ness Gabel und einen Arlen Ness Forkslider/Gabelcover eingebaut. Ebenso haben wir das Design verbessert, indem wir mit gestretchem Koffer und gestrechtem Tank dem Road Kind zusätzliche Eleganz und einen richtig geilen Look verliehen haben. Das kastenförmige Erscheinungsbild der 2012 Ultra Glide wurde so komplett aufgehoben und es ergibt sich ein harmonisches Spiel aus Form, Farbe und Performance.

Das Farbspiel von Schwarz und Rotbetont den Charakter des Road Kind Custom Bagger und unterstreicht die harmonische Linie aber auch den dominanten Look. Zudem kommen performance-orientierte Umbauten wie der Einbau von hochwertigen Luftfahrwerken vorne und hinten hinzu. Der Road King sieht also nicht nur fett aus, sondern garantiert auch ein komfortables Fahrerlebnis.

So was will ich auch!

Ein weiteres Highlight ist zudem die elektronische Auspuffanlage von Dr. Jekill & Mr. Hyde, die dann auch den letzten Zweifler mit einem richtig geilen Sound und bester Performance überzeugt.

Zusätzlich zu der hochwertigen Ausstattung kommen noch die speziell angefertigten Custom Extras, die unser Team mit Liebe zum Detail eigens für diese Version angefertigt haben. Dazu gehört u.a. das BSB Customs Timecover, das aus reinem Alublock gefräst wurde sowie der BSB Customs Getriebedeckel, das BSB Customs Derbycover mit Makrolonscheibe und die BSB Customs LED-Scheinwerfer.

Für Comfort und Vollendung im Design sorgen Extras wie die Arlen Ness Trittbretter, die eigens vom BSB-Team angefertigte Sitzbank, die langen Led Stripes, die dezent in den Fender eingearbeitet wurden und der Carlini Lenker (450 mm hoch).

Der Road King Bagger überzeugt mit handwerklicher Raffinesse, geilem Sound, (u.a. durch die elektronische Auspuffanlage), dicker Performance, durch den hochwertigen Umbau und seinem eleganten als auch dominanten Auftreten.

Alle Umbauten im Überblick

  • Arlen Ness 26 " Vorderrad im Bicolor
  • Arlen Ness Gabel
  • Arlen Ness Forkslider/Gabelcover
  • Arlen Ness Trittbretter
  • Arlen Ness Bremsscheiben
  • PM Bremsanlage
  • BSB Customs Timecover aus reinem Alublock gefräst
  • BSB Customs GetriebedeckelBSB Customs Derbycover mit Makrolonscheibe
  • BSB Customs LED-Scheinwerfer
  • Ricks Ochsenkopf mit Rake
  • RSDLuftfilter
  • Luftfahrwerk vorne
  • Luftfahrwerk hinten
  • Carlini Lenker 450 mm hochStretched Bagger Kit mit langen Seitendeckel
  • Stretched Tank
  • Motogadged Tacho
  • Motogadged Zündung
  • Sitzbank, eine Sonderanfertigung
  • LedStripes lang
  • Elektonische Auspuffanlage (Dr. Jekill & Mr. Hyde)
  • Sonderlackierung Airbrush
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